OFO取消全国芝麻信用免押金，部分城市涨价了吗？

OFO调整免押金政策与收费标准

共享单车行业再次迎来重大调整,OFO小黄车宣布，即日起取消全国范围内的芝麻信用免押金服务，用户需通过支付押金（99元）才能使用骑行服务，OFO对部分城市的收费标准进行了调整，包括骑行费用、时长费等，引发广泛关注，这一调整标志着共享单车行业在经历资本退潮后，正加速回归商业本质，通过精细化运营实现盈利。

据了解,此次政策调整并非首次，OFO此前曾与芝麻信用合作，针对信用分650分以上的用户推出免押金服务，覆盖全国数百个城市，随着行业竞争加剧、运营成本上升，OFO逐步收缩业务范围，此次取消免押金政策被视为其优化现金流、控制风险的重要举措。

政策调整细节：免押金取消与城市差异化收费

全国芝麻信用免押金服务全面取消

OFO官方公告显示,自即日起，所有用户（包括原芝麻信用免押金用户）需缴纳99元押金才能解锁骑行服务，这意味着，此前依赖信用体系享受免押金服务的用户将重新面临押金门槛，OFO在公告中解释，调整是为“保障用户骑行安全与体验，优化服务流程”，但市场普遍认为，此举与公司资金压力及运营策略调整密切相关。

部分城市收费标准上调，差异化定价成趋势

除取消免押金外,OFO还对多个城市的收费标准进行了调整，以北京、上海、广州等一线城市为例，骑行起步价仍为1元/15分钟，但超出时长后的费用从原来的0.5元/15分钟上调至1元/15分钟；部分二三线城市则将起步价调整为1.5元/20分钟，时长费同步提高，OFO还新增了“骑行卡”优惠，如30天卡价格从25元调整为35元，试图通过长期套餐锁定用户。

以下是部分城市调整前后的收费对比：

数据来源：OFO官方公告及用户实测

调整背后的原因：行业洗牌与盈利压力

OFO此次政策调整并非孤立现象,而是共享单车行业进入深度调整期的必然结果。

行业竞争格局生变，头部玩家聚焦盈利

经过数年的“烧钱”大战，共享单车行业从早期的“百车大战”演变为如今的“两强争霸”（哈啰单车与美团单车为主），OFO由于资金链问题，已逐步退出多个城市，市场份额大幅缩水，在此背景下，OFO不得不通过取消免押金、提高收费等方式回笼资金，缓解运营压力。

运营成本高企，押金与费用是重要收入来源

共享单车的运营成本主要包括车辆采购、维护、调度及人力成本，随着车辆损耗加剧及报废周期缩短，企业盈利难度加大，此前，免押金政策虽能吸引用户，但也导致企业无法沉淀资金，进一步增加现金流压力，此次恢复押金及上调费用，有助于OFO直接改善现金流结构。

信用体系合作遇冷，芝麻信用政策收紧

OFO与芝麻信用的合作曾是其吸引用户的重要手段,但近年来，随着互联网金融监管趋严，信用免押金模式面临合规风险，芝麻信用自身也在调整合作策略，对部分共享单车平台的免押金门槛提高，OFO选择主动取消政策，也是为了适应外部环境变化。

用户影响：短期体验下降，长期或促进行业规范

用户使用成本增加，体验感打折扣

对于普通用户而言,免押金政策的取消意味着需额外承担99元押金，且押金退还周期仍存在不确定性，部分城市收费标准的上调也增加了短途骑行成本，有用户表示：“以前骑车1块钱搞定，现在可能要3块钱，确实有点贵。”

信用体系优势减弱，用户或转向其他平台

OFO曾以“信用免押”为核心卖点，此次调整后，其与哈啰、美团等平台的差异化优势进一步削弱，哈啰单车目前仍对芝麻信用分650分以上用户开放免押金服务，且收费相对稳定，可能吸引部分OFO用户迁移。

行业规范有望提升，用户权益保障加强

尽管短期用户体验下降,但从长期看，政策调整或推动共享单车行业从“野蛮生长”转向“规范运营”，企业通过合理收费提升服务质量，减少车辆乱停乱放、损坏等问题，最终将改善用户使用环境，押金监管政策的完善也有利于保障用户资金安全。

精细化运营与可持续发展成关键

OFO的调整是共享单车行业探索盈利模式的缩影,行业将呈现以下趋势：

差异化定价与会员服务成主流

企业将根据城市经济水平、用户消费习惯等因素制定差异化收费标准，并通过骑行卡、次卡等会员服务提升用户粘性，哈啰单车已推出“周卡”“月卡”等套餐，价格低于单次累计骑行费用，吸引用户长期使用。

技术降本增效，智能化调度成重点

通过大数据分析用户骑行需求,企业可优化车辆投放与调度，减少闲置率，美团单车通过AI算法预测高峰时段用车需求，提前将车辆调度至地铁站、商圈等热点区域，降低运营成本。

政策监管持续加强，行业集中度提升

随着《关于规范共享自行车发展的指导意见》等政策落地，共享单车行业将加速洗牌，缺乏资金与技术优势的企业将被淘汰，头部玩家将通过并购、合作等方式整合资源，形成更健康的竞争格局。

OFO取消全国芝麻信用免押金并调整收费标准的举措,既是应对当前困境的无奈之举，也是行业回归理性的必然选择，在共享经济从“跑马圈地”到“精耕细作”的转型中，唯有平衡用户体验与企业盈利，才能实现可持续发展，对于用户而言，短期内可能面临成本上升，但长期来看，一个规范、高效、安全的共享出行环境值得期待。